謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

先日参加した灼熱の！？のめいほう練習会の
コース設定はこんな感じの超走り甲斐のあるコースでした。

午前中のコースは前回の練習会とほぼ同じコース設定だったのですけど、そこはやっぱりジムカーナなのでパイロンを
置く位置で走った感じは結構変わりますね～
前回の走った感覚を思い出しながら走ったのですけど。。。
結局、同じような走らせ方になってしまって（汗）
まだまだ精進が足りないなぁ～って思いました。
後で、師匠にたんまり怒られましたけどね（怖）

と言う事で午前の走りです。

やっぱりこのコースは何度走っても面白いですね～♪
もっと走りたかったのですけど、暑くてそれどころじゃなかったです（笑）

午後のコース設定は、皆さん覚えやすいって言って見えましたが、私は全然覚えられません（爆）
暑さでコースを覚える気力も無かった様な気がします（笑）
おかげで、１本目はターンが終わったらコースを忘れて迷子状態になって恥ずかしかったです。

と言う事で午後の走りです。

パイロン間の距離がびみょ～でシフトアップしたけどパワーバンドに乗ってない所が結構あります。
高回転を維持して走らせる芸当は私にはないのでもっと下から吹けてくれるとありがたい
のですけど。。。なかなか上手くいかないですね。

今回も色んな方の走りを見て勉強になりました♪

純正に限りますよね～（嘘笑）

今回も、４本同一銘柄協会？？の規則に背いて
リヤホイールは純正を使用したのですけど
（ごめんなさい）

なんとこのホイールは普段履きに使っている
ADVAN　Model7より軽いのですよね～

でも。。。しか～し。。。やっぱりナローすぎてカッコ良くないです（爆）
この時でも、すでに12ｍｍのスペーサーをかましているのですけどこの凹み具合（悲）
がんばらなくてもあと20mmはイケそうです。

と言う事で20mmのワイドトレッドを買おうと思ったのですが・・・この写真を見て我に帰りました（笑）

やっぱり４本同じホイールが良いです（爆）
割れたこのホイールがどこからか1本出てこないかなぁ～

今日はごぶさんからお誘いがあっためいほうスキー場の
練習会に参加してきました。

明日は会社主催の行事の幹事なのに事前準備を
サボって参加して良いのかなぁ～
とか思ったりもしましたけど。。。（汗）
やっぱりめいほうが最優先という事で（笑）
思い切り走ってきました♪

やっぱりスキー場とは言え昼間はメチャメチャ暑かったです。
順番待ちしてるだけで気力は低下して行って、２本目以降は集中力ががた落ちで
いつもはあんまり出さないスーパーアンダーを出してしまったりと反省点がたっぷりです（笑）
私の場合は集中力が途切れるとブレーキタイミングが遅れるみたいで
オーバースピード→フロントの限界以上でステアリングを切る→スーパーアンダー
みたいになってました（悲）

でも、久しぶりに走れてとっても楽しかったです♪

そして今回の目玉のますたーPさんのキャブテッツァの試乗をさせて頂きました。
いや～キャブは運転が難しいです。
回転とエンジン負荷に合わせてアクセルを開けていかないとカブってしまうので、
いつもの調子でアクセルをいれると全く上手く走れません。
自分の行きたい気持ちを抑えてアクセルを入れていくと言う操作が求められるので、
私のテクではとても乗りこなす事は出来ませんでした。
でも、綺麗に決まるととっても気持ち良いフィールが味わえるのがキャブの魅力ですよね～
キャブを上手く乗っているますたーPさんは凄いです♪♪

暑くてかなりバテましたけど、今回も面白いコース設定だったので楽しかったです。
本日参加された皆様お疲れ様でした。
主催のごぶさん、ありがとうございました。

チョット前からステアリングのゴリゴリ感に悩まされていたのですけど
ようやく、発注していた部品が届いたので
いつもの様にイージーマジックさんで修理をしてきました。
修理の模様はコチラです。

う～ん、ズボラな私のブログと違ってしっかり書かれてますよね♪

これで良くなったかと思ったのですけど。。。
車が冷えるとまた病気が発病します（汗）
やっぱりステアリングラック自体が良くないのか？はたまた違う所が良くないのか？？
またしても泥沼に突入しつつあります（謎笑）

ちょっと様子を見てダメなら買い替えか！？（何を？）

空には、私の心を代弁するかのごとく×印が浮かんでいます。。。