謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当のブログ一覧

今日は、犬山ハーフマラソンに参加してきました。
２１kmも走ると色んな事を考えながら走行できます（笑）

なので、最近人気のパーツについて考察しながら
力走！？してきました。

SPOONから販売しているリジットカラーですね。


動画を見る限りだとかなり有効なパーツみたいですけど。。。
もともと、ボディーに直付けされているので、あそこまで極端な変化があるかどうかびみょ～ですけど
でも、メンバーのズレの補正や、ボルト穴の隙間がなくなる事での、ボディー剛性のアップはあるでしょうね♪

な～んて考えながら走ってたら、実は、私の車にも似たようなパーツが装着されているのを思い出しました（笑）

MAXRacingさんの7075ブッシュです。
これは、SPOONさんのとはちょっと違って装着にかなり手間がかかります。
メンバーを降ろして、ボルト穴をブッシュサイズに拡大してブッシュをはめ込んで、メンバーに入れるんです。
私の車にはいつの間にかそんなパーツが装着されていたのですね（爆）

効果の程は・・・今では分んなくなってしまいました（汗）

ようやく、マラソンも半分の１０kmを過ぎた辺りだったので、当時の感じを思い出したりしましたが・・・
なかなか浮かんできません。
そうこう、してる内に１２ｋｍをすぎてしまったので、真剣に思い出そうと走ることをそっちのけ（良いのか？）で考え始めました。
走りながら、考える人のポーズになってたのは内緒です（嘘爆）

ようやく１３ｋｍ地点で微かに思い出してきました。

走り始めて、すぐ、フロントの剛性が上がった感があったような無かった様な・・・
ステアリングに素直に反応してくれる様な、そうでも無い様な・・・
でも、その後の走行で、ALTでタイムアップしてるので効果は絶大だったのでしょうね♪
この辺り（１６ｋｍ過ぎ）で意識が朦朧としてきて良く覚えていません。。。

などと考えている内にゴールまでたどり着いてしまいました。
マラソンの感想は・・・特に覚えていません（爆）

いや～今日は貴重な考える時間が出来て良かったような、良くなかったような（笑）
今日、犬山ハーフマラソンに参加された皆様お疲れ様でした♪

リヤのアンダーカバーを外すことがあったので
綺麗にして日干し（笑）してたら
何となく、オブジェっぽく見えたので
記念に1枚撮っておきました（爆）

これ1枚で結構空気の流れが変わるのですごいですよね～
ホントは最近の車みたく、フロアがまっ平らなら一番良いのでしょうけどね。
まぁ、下にもぐって作業してたのはコイツを復活させる為でした～♪
最近、アルテッツァでは街乗りしていないので、多少音がうるさくなっても大丈夫なので
思い切って取り付けてみました。
うるさかったら外そうと思ったのですけどね（汗）

やっぱりアクセルオン側では音は気にならないのですけど、アクセルオフ側ではファイナルの
唸り音が結構します。
でも、我慢できる程度なのでこのまま行きたいと思います。
ちょっとでもトラクションが掛かる様になれば良いのですけど、ちょっと期待です。

さすがに、コイツは頼まれても復活させたくないです（爆）

と言うか、昨日の触媒は物のついでで（爆）
メインは、このマフラー交換だったのです♪
以前のブログで、良いマフラーが無くって困ってるって
書いたのですけどやっぱり良いのが無かったので
作ってしまいました♪
製作はいつもお世話になってるイージーマジックさんで
作ってもらいました。
素晴らしいマフラーをありがとうございました。

結構コダワリ満載のマフラーですわ～
ストレート構造でありながら、楽にスパ西浦や幸田サーキットを走れる音量にしてください！！
ってお願いしました。
なので、かなりでっかいサイレンサーが付いてます。
材質は、チタンが軽いけど、音質はステンレスの方が良いのでステンレス製です。
テールエンドは、φ１００の２重構造のステンレスって感じです。

ぱっと見は前に使ってたフジツボのレガリスRと変わらないのですけど、何より違うのが
レガリスRより断然静か♪（レガリスRが老朽化で爆音になってただけですけど・・・）
ちなみにレガリスRが老朽化するとこんな音になります。

回しても、静かでストレート構造なのでしっかり排気が抜けてる感じです。
いや～ほんとこんなマフラーを探してたのですよね♪

以前から、排気ガスがかな～り臭ってたので
きっと、触媒がさようならしてるだろうな～
って思ってたので、新調してしまいました♪

←使用後のA'PEXiのメタル触媒
結構良い色に焼けてます。

中を見ると、触媒自体はまだ原型をとどめていたのですけど、外周から崩れてきてボロボロとカケラが出てきます。
そこはもう浄化能力がないので排ガスが臭かったのですね。
サブ太鼓のグラスウールも燃え尽きたみたいで、叩くと良い音で響きます（笑）
１年くらい、前から臭ってたので、私の使い方だとメタル触媒の寿命は約４年って所ですね。

ホントは、同じA'PEXiの触媒にしたかったのですけど、どうやら欠品中で３月末以降の納期になってしまうので、お安いWedsの触媒にしました。
A'PEXiの触媒の方が、良いところが多いんですよね～
①メタルハニカム密度が130cpsiと荒いので排気抵抗が少ない♪
②サブ太鼓の中が絞ってなくって抜けが良い♪
③サブ太鼓のサイズ（長さ）が短く、リヤブレースとの隙間が多く取れる♪

でも、無いものは仕方ないですね～
交換後は臭いも無く、音も静かになって良かったです♪
これで、エンジン掛けながら後方で作業してもラリる事はなくなりそうです（爆）

昨日のコメントで皆さん、ホイールの汚れに困ってるみたいでしたので、コレなんかどうでしょうか～

汚れ落としと同時にコーティングが出来てしまうんです。
ふーみんさんが困ってたメタルパッドの汚れも、化学反応で綺麗サッパリ落ちますよ♪

街乗り用のホイールのMODEL7で実験中ですけどそこそこ良いみたいです。
ただコーティングの皮膜で言ったら、昨日のヤツの方が数段良い感じです。
楽して綺麗にして尚且つコーティングしたい方にはとってもお薦めです。
ただ、ほぼ1回使い切りになってしまう勢いなので頻繁に使うのは厳しいですね。
後は、ホイールのバランスウエイトとも化学反応してバランスウエイトが緑色になってしまうが
ちょっとなぁ～って感じです。

てな感じで、日々ケミカル剤探しをしております（爆）