わかな＠ｗｅｉｓｓｅのブログ一覧

クルマの外見のこだわり。人それぞれだと思います。
私のこだわりは大きく２つ。
１つは、車高が低いこと。
もう１つはフェンダーとタイヤ、ホイールの関係。
いわゆるツライチというやつですね。
イメージで言うと楠氏が描くクルマ。
そんな雰囲気のクルマが好きです。

ツライチ、引っ張り、深リム・・・これらの言葉
いつ頃から言われはじめたのか分かりませんが
それらの言葉を知るずいぶん前から、その雰囲気が醸し出すカッコよさに憧れ
自分の車で実践してきました。
ホイールのサイズを選定するとき、メーカーのマッチング通りにはせず
なるべく多くの情報を収集しギリギリのマッチングになるよう心がけています。

今回、通勤で使用しているロードスターで純正と社外ホイールの比較をしてみました。

ロードスターというとワタナベが大定番ですが
ユーザーが多いのと納期的に時間がかかりそうなので諦め。
で、ＳＳＲ系かＷＯＲＫ系かで悩んだ末、Ｅｑｕｉｐ０３にしました。
リバースか段付きかも好みが分かれるところですが、どちらもいい味を持っていると思います。
今回はレトロな雰囲気を狙うというのもあってＥｑｕｉｐという選択です。
（ＳＳＲのＭｋⅠ～Ⅲも捨てがたかったですけどね）
このホイール、私は気に入っていますが、純正の方がいいと言う人がそこそこいます。
確かに純正の方がスポーツ系ホイールらしいデザインですね。
ＥＮＫＥＩ製でかつて人気があったＲＰ－０１ぽい（ＲＰ－０１はＮＳＸに以前履いていました）。
純正もなかなかのデザインだと思いますが、いかんせんリムが細いしツライチとは程遠い。
やっぱりフェンダーいっぱいいっぱいじゃないとねぇ。

　　
↑ホイール拡大です。イメージががらりと変わります。

↓フロント＆リアのツライチ具合。左が純正、右がＥｑｕip。
　　
　　

こんな感じの深リムです。


シャコタン★ブギっぽくなったかなぁ。
ホントはもう少し車高を落としたいんですが、路面が少しうねっていると腹をするんで。

しかし、このホイール装着するの大変でした。
ツラナベの方たちなら、その大変さ分かってもらえるかなぁ。

【本日はダンナが担当いたしました】