わかな＠ｗｅｉｓｓｅのブログ一覧

ラグーナへの準備が着々と進んでおります
メンバーのみなさん今年もご協力よろしくお願いいたします。

ふゆきさんという人は
たとえ相手が私であっても

一緒に楽しく走れる相手がいる事がたまらなくうれしいようで

出先から夫婦2台で帰る・・・なんて
シチュエーションになると
必ず帰り道の
特に３車線の道では
お互いが、どっち側から刺すか
なんてふうに競いあって帰ってきたりします

元来こわいものしらずの私のほうが
見切りがいいなんて密かにに思ってたりするのですが
なかなか勝てません。

思えば７年ほど前
新婚だった私たち

通勤途中の峠道のヘアピンで
エスクードの私が初代ロードスターのふゆきさんに
あおられて、タイヤから白煙をふいたなんて
そんなことがありました。

会社に到着してから
あんなんして、私が事故ったらどーすんの？
と、聞いてみたところ

「え、そのまま仕事に行くけど。何か問題でも」

ヒドすぎ。

でも、今でも相変わらです。
幸いお互い危ない目にはあわず
無事に暮らしております。

みなさんもお気をつけてｗ

装着して思ったんですがなんかイマイチ。。

なんでだろうと自分なりに考えてみたんですが
RP-F1のデザイン上の問題で
黒に塗ってしまったのは失敗だったか・・・




今回購入したのは実は１６インチ。
横にあるインプの１７インチと比べるとスポークの伸びやかさがナイ。。
ただでさえ小さく見えるデザイン（←これがRP-F1の良さでもあると思うが）なのに
黒く塗ってしまったのでより小径な感じ。RP-F1はシルバーが正解なのか。
やはりマットブラックにするならクロイツァーやウルトラレッジェーラのように
スポークが長く、そして本数の多いものにするべきだったか（高くて買えないけど）。
う～む、困った。
なんか腰高な感じもするし（エクイップ→純正のときに１０ｍｍ上げた）
車高を落とせば多少は見れるようになるかな。

水曜に装着してたんですが、そんな風に思って
今日は朝から車高ダウーン。
不安定な天候の中、汗だくだくになりながら作業しました。
（そんな大変でもないんですが今日は蒸し暑かった）

おっ！多少はましになったかな。
近くでみるより、ひいて見た方がイイ感じね。
で、撮ったのがトップの画像です。

ツラ具合はこんな感じ↓


そして初めて購入したPCDチェンジャー兼ワイトレスペーサー。
つけたくなかったんですがぴったりサイズがないんでしゃあないですね。
（しかもこのホイール、PCD１１４．３なんですよ）
　　

ホントはKSP製のものが欲しかったんですが予算不足で他のものに。
この商品、別体だけどハブリングも付いててリーズナブルです。
デザインが少々残念ですが。

てなワケでなんとか満足のいくものになりました。
ホイール選びは慎重にしなきゃいけないですね。

伊勢ツーリングとIハートHondaに参加された方向けに
あいかさんが撮影してくれたDVDを発売しております。

編集なしの撮りっぱなしですが
ご希望の方はわかなへご連絡下さい。

おつりが面倒なので
少々お高くなっておりますが
ラグーナの運営資金に役立てますので
みなさんご了承下さい。

土曜に行われたミーティングの
模様をUPしました。

レポートはミトスのHPからどうぞ
http://www.nsxmythos.net/

NSXは２０台
その他８台が参加してくれました。

今回はメロパパさんが久しぶりに参加してくれました。
なんと！スゴイ事になってるじゃないですか

あんなNSX初めてみました。
写真じゃ伝わらないこの迫力

エアブラシで製作期間二ヶ月という
芸術的な逸品に仕上がっておりました
ぜひぜひ明るいところで見てみたいものです。

今年のラグーナでも
記念撮影に使わせていただけたらと思います。

さらに外人さんに大人気ですね！

ロドスタ用に購入したRP-F1ですが
お色直しが出来上がってきました♪

元はホワイトだったんですが
流行りのマットブラックに塗装。
ENKEIのデカールも透けててイイ感じ。
ハイパーブラックにしようか迷ったんですが
出来上がりを見てマットブラックで正解かなと思ってます。

塗装の足付けのペーパーがけは自分で行い
塗装はプロである妻の兄にお願いしました。

バルブも付いてきたのはブルーアルマイトなんですが
やはりここはブラックでしょ、ということでブラックのバルブも購入済。

明日、タイヤを組み込む予定です。
装着が楽しみだな～