わかな＠ｗｅｉｓｓｅのブログ一覧

昨日はクルマのことを書きましたが
今日は人間の話です。







私がエントリーしたのは”スペシャルランクラス”というもので
走行可能な車種はクラシックホンダとＮＳＸのみ。
走行時間は２５分です。

レーシングスーツ＆シューズは必須ではないのですが
ヘルメットとグローブは絶対必要。
ヘルメットはバイク時代のを使うとしてグローブがない。
で購入したのが画像のものです。

グローブをしてクルマを運転したことがないもんですから
慣れるまで時間がかかるんだろうなと思ったんですが
意外とそうでもないんですね。違和感なかったです。
これでグローブの問題はクリア。

最も肝心なサーキット走行については
ｙｏｕｔｕｂｅやＤＶＤでプロ、アマ問わず鈴鹿での動画を見てイメトレ。
タイムを出してやろうなんていう気はさらさらないんですが
一緒に走られる皆様に迷惑をかけちゃいけないですもんね。

これからＮＳＸで鈴鹿を走っていた友人に会いレクチャーを受けます。
まずは、ぶつけない、壊さないを目標に(^^)
当日、スペシャルランクラスを走られる皆様よろしくお願いいたします。

本日、ミーティング開催いたします。

場所はいつもと同じ
東海環状道鞍ヶ池ＰＡ（外回り）
[岐阜から豊田ＪＣＴに向かう方向]
ＰＡ奥のオアシス駐車場で開催します。　
夜10時までなら内回りPAの
スマートIC出口から直接入れます。

アイハートホンダに参加されるみなさん
事前にみんなといろいろ話し合っておきたいですよね？
当日誰がどれに参加するのか把握したいってのもあります。

うちのだんなさまもいろいろと聞きたい事があるようですが
今日は体調不良により欠席です。
というわけで、私だけで参加します。

みなさん、風邪ひかないように
防寒具はしっかりと準備して参加してくださいね。

一週間後に迫ったＩ　ｈｅａｒｔ　Ｈｏｎｄａ。
以前、妻が書きましたが
全くサーキットを走ったことがないので
ホントどうしたらいいか分かりません。。





先日のことなんですが
クルマの整備もしておかないといけないんだろうなと思い
しばらく交換していないミッションオイルとブレーキフルードを交換しにＤｅａＤｅｅさんへ。

ミッションオイルはいつも使っているＮＳＲＰのハード
ブレーキフルードはＷＡＫＯ’ＳのＳＰ－４にしました。
ブレーキフルードはオベロンのなんとかというのが最高だそうですが
きっと私にはその違いが分からないだろうと思いまして。


油脂類を交換していただいているときにタイロッドのガタを点検してもらいました。
見事、右がガタガタ状態。
以前ＤｅａＤｅｅさんのお客さんで発見されたのと同じくらいのガタだそうです。
在庫があったので、交換していただき、左側もグリスアップしていただきました。

もしかして長年悩んでいたジャダーの原因がこれ？？
テストしてみましたが残念ながら違いました。
う～ん、残念。
ま、以前ほどひどくはないんですけどね。
鈴鹿で出ないといいけど。

今年も出展が決定しました！

事務局から何度か電話があり
なんだか二転三転しておりますが

今のところ昨年と同じ場所で
１６台の展示となりそうです。



ミトス内で派手な車を中心に
先ほどさらーっと１５人ほどに電話してみました
まだどの車が並ぶかはわかりません。
決まりしだいお知らせいたします。

ちなみに私たちの展示は
３／６（土）です。
毎年日曜だったんですが今年は土曜です。

というわけで、予定どおり
３／７のファン感謝デーにもいけます。

なんだか、イベント目白押しですが
みなさんはりきっていきますよ～♪

ちなみに今後の予定は以下のとおり
２／１３（土）　鞍ヶ池ミーティング開催
２／２０（土）　アイ　ハート　ホンダ！！２０１０参加
３／６（土）　　ＮＡＧＯＹＡオートトレンド出展
３／７（日）　　ファン感謝デー参加
３／１３（土）　鞍ヶ池ミーティング開催

土曜日ばっかりだなぁ。。。

友人からの情報があり
購入してみました。

見事掲載してありました！
載せてくれたなら連絡ちょーだいよもう。

というわけで


欲しいという方はこの号はもう
本屋さんにはありませんので

アマゾンで。。。。って２冊しかないけどｗ

こっちから写真送る作戦も
なかなか使えるかも♪

これからも地道にがんばって
チームの繁栄に努めます。