ぷくっのブログ一覧

梅雨入りしたと言うのに全く降る気配なし！
私の知ってる梅雨は連日雨模様なんですけど･･･
梅雨入り宣言失敗じゃ？

先週は体を壊し進める事が出来なかったタントの室内作業。
今日大半を進めました。

購入してからずっとオーディオレス。
しかも1ヶ月以上www

ムーヴのDNAとしてオーディオとナビとサテライトスピーカーは移植します。
オーディオのブラケットは流石に流用できないので新調。
ETCも新たに買いました。

配線作業時はとにかくバラす外すに限ります。
フロア下に配線を仕込んだのでシートも外して進めました。
配線作業は集中しすぎて拘り過ぎて困ったもんですw

オーディオ・スピーカー・ETC・レーダーは組み上がりましたがナビのモニターのみ取付位置に悩み保留の為、完成図は後日と言う事で･･･

とりあえずムーヴからの移植品はほとんど片付きました。
6スピーカーから8スピーカーにしたので音響はムーヴより格段にアップ☆

残すはナビ！
モニター取付構想はだいたい出来てるので、図面でも書きますかね。

何故か昨日微熱が出て、早めの就寝･･･
夜中に激腹痛が襲い治まったがなんか疲れて起床。

いったい何だったんだ？

一応体は動くので、元気の源【両手にタイヤ？】

タントのホイールとタイヤを交換。
交換に間違いはないが戻しと言うのか･･･

WORK EMOTION CR-kai → 純正

元々ムーヴ用 14in → 15inにしたくて準備した物。
しかしタントは最初から15inだったのでEMOTION履いてもインチアップにはならず･･･
勿体ないからタントに履かしてみたものの、シックリこない。
おとなしく弄るにはピッタリな色とデザインだったけど。

ガッツリブレーキダストの汚れを洗い落とし終了。
もちろん純正もキッチリダスト洗い落としてから履きました。

美品バリ山なので資金にもなるな。
次へのホイールを探しますかね☆

昨日のO&D meeting in laguna 2013の余韻に浸ってる今日この頃。
余韻と言うか軽く日焼けした余韻でしょうか･･･

O&D meeting in laguna 2013前日に取り付けたパーツのインプレを。

5月18日に猫魂さんとこに行き依頼していたパーツを受け取って来ました。
それは、ダブルショックマウントにボルトオン出来る専用スペーサー！

今までは市販の2インチショックブラケットを付けていましたが、最長MX-6に対しケツ上げ過ぎぷく号に役不足。
しかも異音出るし･･･

以前、猫魂さんが自車用に作っていたのをみて上げ幅を指定し作ってもらいました。
約3インチ仕様です。

取付は超簡単！もちろんピッタリサイズ！
自体を付けるのは楽勝ですが、MX-6が厄介･･･

MX-6を縮めながら組み込むのはまず無理！
しかも4本･･･

分かってましたが無謀にもトライしてみました。
全力で全体重＆非力な腕力で縮めて･･･
その長さを維持し･･･力尽きて2秒で伸び切り！

高反発ダンパーにはPPバンドで長さを維持させ4本組み込み完了！

取付後のインプレはブッシュが理想の方向になったのでキシミ音が減りました！
しかも足が動いた時の収まりが良くなったかな。
縮めた事により減衰力が今までより効く様に。

もちろん見た目もGOOD！
スッキリしましたわ♪

猫魂さん ありがとうございました！

さてと明日はO&D meeting in laguna 2013
2度勝手に見学会してましたが、今年はエントリーしちゃってましたwww

特に準備も無いけれど、昨日は洗車。
前日は工具片手にメンテ＆パーツの取付。
意味無いけどネタ？仕込み。

コレはネタじゃねえな！たぶん･･･

自作のサイドラインステッカー作って貼ってみました。

STiKAのカット長がMAX1mなのでとてもじゃないけど1本物では作成不可。
分割して貼り付けています。

黒＆シルバーボディーに合う様にシルバーライン。
スマートアピールですね。

細めと長物ステッカーは意外とメンドクサイ･･･
まぁ～痛車にするより断然簡単ですがね！！！

先日フロアマットを取り付けただけのタント
せめてオーディオでも付けようとしたら、配線が見つからず。
どうやらドナドナしたMOVEに残したまま引き取られてしまった様です･･･

ナビを先に付けても良いけど、オーディオ取り付けに再度配線作業するのは面倒。
しばらく無音タントが確定しましたわ。

今、進めれる作業として、ホイール + タイヤ交換をしました。
初めから履いてた物がオカシイ・悪い・壊れた訳じゃなく、MOVE様に準備していた物ですが、交換前日に事故ったんで保管してました。

まずは純正スタイル
165/55R15
4.5J +45



いきなり交換後
165/50R15
5.5J +40



WORK EMOTION CR-kai MGMカラー
FALKEN ZE329



ナットはホイールカラーに合う様にブロンズカラーを新調。
純正より若干小さいですが特に問題なし！

しかしながらホイールが暗めの色となり、フェンダーとの隙間が目立つ。
まさにむさしさんが言う同じ状況に･･･

ぷく号はフェンダーとの隙間は無問題ですがねwww