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GW 3日目
久しぶりに関東へ足を延ばしてみました！

早朝5時過ぎ 向かった先は･･･

【三鷹の森 ジブリ美術館】

ジブリ好きでDVDは有名作品は揃えています。
ジブリグッツのお店があれば、必ず入店！
癒されますね☆

都内の渋滞を考慮して早めに出発したけど、全然渋滞が無く混まなかったの方が合ってるかも。
駐車場は美術館付近のコインPに停め、積んで来たチャリでのんびり移動。

天気も良く気持ちが良かったですわ！

美術館自体はそれ程大きくなく、ちょっと予想外。
ですが内容は満足です。

映像展示室 土星座では【めいとこねこバス】を見てきました。
【ねこバス】好きに【こねこバス】 たまりません♪
ココでしか見る事が出来ない作品 お勧めです。

館内は撮影禁止なので、館外でちょこっと撮って来ました。





ジブリ美術館を後にし、次は埼玉の猫魂さん家へお邪魔してきました！

今回は作業ではありませんよ～
久しぶりの再会で今回は天然？な人も連れてきましたわwww
短い時間でしたがアリガトウゴザイマシタ☆

また行きますね！

連休2日目。
昨日はタント納車し珍しくぷく号は全く動かない一日でした。

明日早朝に東へ出発するんでせめてって事で洗車しときました。
出掛けるのに洗車して自分で雨の確立を上げてますが気にしません！

洗車のついでに長らく使用して、一部欠けたままのボンネットデフレクターの交換をしました。
部屋で保管したままのデフレクターと外した物を比べてみると、こんなに色が抜けていました。

交換後は黒味があるのでより引き締まった感じですね♪

これまたついでに、ストックしてたウォッシャーノズルを新品に交換しときました。
詰まってて噴射力が頼りなかったの…

この後、チャリを積載し燃料満タン！

東京・埼玉の旅
準備完了です♪

2月23日の出来事から2ヶ月



代車も無くぷく号のみで生活していました。
ムーヴが無くなってから特に不都合ないけど、ぷく号で街乗りチョイ乗りは結構大変だったり。
慣れた私は気になりませんがね。
あの大きさの数キロ毎のチョイ乗りは車に優しくないですね。

事故後新車の色々なメーカーの見積・試乗・交渉などしてましたが、軽となれば値引きも僅か･･･
この頃から絞り込みは出来ていて、現行ムーヴ or 現行タントになってました。

どうせ買うならターボと決めてましたが、必然的に最上級グレードとなり価格も上々。

次の段階では中古車を視野に入れ探してましたが、ボディーカラー(ホワイト or シルバー希望)の弊害や補償内容・展示地域の遠さに現車確認し辛い状況に直面してました。
気長に探していた矢先、愛知県内にお手頃物件を見つけ、さっそく現車確認！

現車に満足出来るとその日中に交渉開始。
削れる経費は削る。
値引きで難色となれば市場価格を調べ上げた状態で用品で手を打つ。
さらに一押しで燃料満タン！

そして決着！
4月中旬契約！
本日納車！



中国地方のダイハツディーラーの試乗車で使用されていたタントカスタム
もちろんインタークーラーターボのRS☆
タントカスタム RSでは比較的少ないらしいシルバーボディー
エコアイドルは非搭載なので、消耗品の交換リスクが無く私の理想です。



試乗車なので新古車並みの走行距離では無いけど、全然満足出来る低走行距離。

当然フロアマットとオーディオはレス。



OPのMOMOステが付いててラッキー♪
RSでは標準装備のリヤ オーバーヘッドコンソール。まぁコレは有っても無くてもどっちでもいいやwww



ドアバイザーも付いて無かったんで、値引き交渉に含め新品購入して付けてもらいました。

重力急タントにターボが丁度良いです。
ターボは燃費が悪いじゃんと言われてますが、それはアクセルワークが荒いんじゃないの？
早速乗って色んな所で買い物し、カッ飛ばしたり、上り坂で頑張ってみたりと下道オンリー初日から200km走っちゃいましたw(←距離感が･･･)

んで燃費18km弱/L タント上出来 私の右足優秀です。

あと1週間仕事すればGW♪

関東へ行く予定以外は特に出かける予定はない！
その関東へ行くのは簡単ですが、都心へぷく号で行くと必ず駐車場問題に直面・直撃・絶望。

目的地付近になれば入れる駐車場が限られ遠くへ停めひたすら歩く･･･
こんなのは当たり前。
数kmくらいなら何てこと無いけど、探して見つけて目的地まで5km Overは時間が勿体ない。

それを回避すべく今回は2輪を使ってみようかと。

ぷく号に積むだけなら簡単ですが、2台を長距離搬送するとなるとそのままじゃOUT。
キャリアラックはボックス積んでるからムリ！
だいぶ前にヒッチ外したからサイクルヒッチもダメ！

ベッドを外しイレクターパイプでサイクルフレーム作りました☆
私のチャリは通常より太めのタイヤなので市販品の商品サイズはアテにならんので1から採寸。

2台積載出来る様にし、ベッドフレームに連結してズレと強度を保てるようにしたらジャングルジム似の状態になりましたw

リヤゲートから強引に持ち上げたチャリを滑り込ませバンドでテンションかけて固定し完了です。

試走してパイプとタイヤの摩擦音がしますが、かなり頑丈に作ってるんでヨレとズレはありません。


完成画は整備手帳へ･･･

周りを見渡せば画面をタップする姿が普通となった風景。
スマホの普及率はうなぎ上り。

会社で言われるのは、私がスマホでなくガラケーを操作している姿(^^;;
PCに詳しい奴は真っ先にスマホを使いこなすイメージがあるようです。

W63CA 4年目 引退する予定は全く無かったけど、料金プランで知りたい事があったんで相談のつもりが1時間の丁寧な説明と、とっても優しくカワイイ店員さんに心折れましたwww

そして2時間後…
iPhone5 デビュー

サーバートラブルにより、アドレス帳はガラケーよりiPhoneへ赤外線通信で移行させました。

使い方が分からず、四苦八苦…
携帯端末でこれ程苦労してるのは初めてです。