ぷくっのブログ一覧

5月16日 246,810km 2の倍数



7月9日 250,000km キリ番



8月18日 252,525km 笑い過ぎw

と、コマメに走行距離を記録してきました。



そして12月19日 260,000km超えました！
5,000km毎にオイル交換してますので、今週中にDへ行こうかな。

実走行距離は275,000kmぐらいです･･･

11月27日に降ろしたINNO GENEA
クリア塗装が剥がれて無残な姿。



降ろしたままでも問題ないんですが、積載量が減ってしまい困る時もある。
雪山時、仲間と行く時には板をボックス内に積んでいかなきゃならんのです。

って事で、GENEAを蘇らせました！



蓋の部分だけですが純正色に再塗装しました。
選んだのは【A38 ミディアムグレー】
一言で言うとガンメタですw
この色はボンネットのアクセントラインにも使用しています。



予算と時間の都合で蓋のみで下部との違いがバレバレですが満足です☆



以前は後方にバックビューカメラがあり外した所には配線と固定用ボルトの穴がありましたが、塗装ついでにパテ埋めしてもらいました。



酷かった上部もご覧の通り♪

特別注文でクリアを厚塗りして頂いたので耐久性もバッチリです☆

過去に取り付けていたバックビューカメラ。
ルーフボックス後方に取り付けしていました。



1年くらいしたら急激に映りが悪くなり最終的にはカラーカメラがモノクロカメラに変貌し凄まじいノイズと共に映す始末･･･

安物だからしゃーないのか？

カーテン閉めっぱなしのぷく号。
ルームミラーで後方の確認は一切出来ません。
けど、トラックと同様サイドミラーのみでも何の苦にもならず。
いたって普通に運転できるから無くても良かったんですが、バックビューカメラの最新現行モデルが安く手に入ったんで復活させました。



ALPINE HCE-C115



今回のカメラの取り付け位置は、リヤウイングのハイマウントストップランプの下にしました。
地上から約2400mmの高さです。



ウイングの下だから雨に濡れにくい。
が、巻き上げた水しぶきは避けきれないでしょう･･･w
ウイングの色とカメラの色がほぼ同色なので目立ちません♪



昼間の画像。
モニターをカメラで撮っているので少し荒れていますが、もう少し鮮明に見えます。
青空と雲がハッキリ見えますよ！
両端下部にラダーの取っ手が映っています。
映らないように向きを変えると、今度はウイングが映るんでご勘弁をw



夜間の画像。
後ろに止まった15tトラックはこんな感じに見えます。
一応ヘッドライト等が映り込み白飛びする時は自動で調整してくれますが、HIDが光源だと限界があります。

夜も鮮明に写す事はあまり求めていないのでこれで良し！
ハイマウントストップランプの赤色が映り込むかと思いきや、全く弊害ナシ！

電源がACCと連動させていないので、消し忘れに注意しなきゃ。

参考になるページはコチラ･･･

3時間耐久レース終わりました～

結果は…

アンリミテッドクラス
インタートレーディング エボ
最終戦優勝☆
2011シーズン総合優勝☆

エキスパートターボクラス
DIXCEL ミラエボ by シンリョウ
最終戦クラス優勝☆

W優勝 たまりません♪
o(*≧д≦)o″

おめでとー！
★:ﾟ*☆※＞('-'*)

ミラエボは予選クラス3位総合9位のグリッド。

いよいよ3時間耐久レーススタート☆

イケー！(≧∇≦)