セルフスタンドの給油装置にラッチ機構がない理由

セルフスタンドの給油装置はオートストップ機構が付いているくせに、ほとんどの場合レバーを握り続けていないとガソリンを給油することができない構造になっています。毎週６０L以上給油する私にとっては面倒な上に、時間がもったいないと感じています。給油中に窓ガラスを拭いたり、トイレに行けたりできたら、時間を有効活用できるのにね。

そこで調べてみたら、消防法によりラッチ機構を設ける場合にはノズルがはずれた場合などに自動停止しなければならないなど細かい規定があり、それを守ることがコスト的に見合わないのでラッチ機構が省略されているのだとわかりました。　ガソリンスタンド設置者への政令ですから使用者が何らかの補助装置によって、レバーの”開”状態を保持させることに対する法律上の禁止条項ではなさそうです。


で、、、試してみました。ガソリンキャップをレバーにはめると、簡単にレバーをオープン状態に保持できます。　ただし、ホースを足で引っ掛けたりするとガソリンがばら撒かれることになるので、法律上は問題なくとも安全のためやらないほうがよさそうですね。良い子は決してマネをしないように！　法律云々ではなくて、安全第一です。法律に規定されていないとはいえ制止する店員（安全管理者）の指示に従わないと給油を拒否されても文句いえませんよ！

セルフの中にはラッチ機構付きの給油機があるようなので、初めて訪問するセルフGSのときには、グリップを確認してみましょう！