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2010年11月09日

V36 3.5Lの限界燃費@高速道路

V36 3.5Lの限界燃費@高速道路 一年間のうち一番燃費が良くなるこの時期に、どこまで伸びるのか腕試し。場所は横横⇒首都高湾岸線⇒幕張メッセというルート。ベイブリッジあたりで多少標高が高くなるけれど、それ以外はほぼ平坦な直線路。高速道路に乗ってからナビの燃費計をリセットして、時速約80~90km/hをひたすらキープして走ること約90km。途中料金ゲートが3箇所、渋滞区間が数箇所あったけれど、比較的空いている区間が多かったので、過去最高燃費を達成しました。

VQ35HRを搭載したV36では15km/Lが限界燃費ですね。30km/Lも走るハイブリッド車が羨ましい限り。低負荷のときにはV6エンジンの片バンクを切り離し3気筒エンジンにしてしまいたい今日この頃。ホンダの片バンク休止システムは、ピストンが動いていて摩擦とかポンピングロスとかがあり自慢するほど燃費が良くないようですが、クランクシャフトの構造を工夫して完全に3気筒にする構造ができないだろうか?

VQ37+7速だと、どこまで伸びるかな? VVELエンジンはポンピングロスが少なく、スロットルの絞りによる損失がないので、もうちょっと燃費が良いはず。 最新のV36に乗っている方の挑戦に期待します!



振り切れないようにオートスケールにして欲しかったナビの燃費履歴表示画面。メーター内の瞬間燃費表示は30Km/Lまで表示しているのにね。



航続可能距離表示に注目!  軽量化の為、ガス欠寸前で高速を走ってます(爆
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Posted at 2010/11/11 23:48:41

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