年末になって傷を発見するとは。。。

先日自宅の車庫で降りようとしたらコンクリートのかけらを自分の足で跳ね上げ、ボディーにゴンっとあたって傷つけてしまったのですが、まあタッチアップすれば目立たないからいいだろうと放っておきました。そして今日、年末最後の洗車の最中にあらたな傷を見つけてしまい落ち込んでいます。その傷はフロントスポイラーの下側であまり目立たない場所だけれど結構な擦り傷！！！　２５日に洗車したときにはなかったはず。２６日～２９日まで羽田の駐車場に置きっぱなしで、３０日には長男を駅に送っただけで傷つけた覚えはありません。

羽田の駐車場でやられたとしか思えないのですが、もしかしたら首都高で何かにあたったのかも！？　いずれにせよ放置はできないので、タッチアップペイントを買いにいったのですが、ストラフィアブルーという珍しい塗装色のため売り場でみつからず、そのまま退散してきました↓↓↓　補修は年越し確定で、がっかりな大晦日となりました。

写真は今日たまたまみかけた車。路面の凹凸を拾うようなボディーの上下動がみられたので、高級車の割りに相当固いスプリングが組み込まれているようです。さすが、現代の名工　加藤博義氏が走りの楽しみを演出するようにチューニングしただけのことはありそう。年末ジャンボがあたってたらなーーー

ＦＵＧＡハイブリッドの登場で燃費性能で大きく負けることになったクラウンハイブリッドは、ＷＥＢで燃費をアピールすることをやめてしまいました。もともとたいして燃費がよくないマイルドハイブリッドは、その記号性だけで十分商売ができていたのですが、FUGAの登場で相当プライドが傷ついたことでしょう。次期モデルではリチウムイオンバッテリーを搭載して巻き返してくるのでしょうが、トヨタの高級車に走りの楽しみはまったく期待できないので購入対象になることはない。いいかげんゴムブッシュの使い方を変えたほうが良いと思いますよ　＞＞　トヨタの実験部の方へ