点火プラグは交換不要

V36スカイラインにはもともとイリジウムスパークプラグが装着されていてメーカーでは交換不要と案内しています。　さすがに１６万キロも走行していればギャップが広がっていたり、接点が腐食していたりするのではないかと思い１年点検にて交換してもらったのですが、はずした点火プラグを確認してみてがっかり。　電極部分には消耗のかけらもみられず、多少ススがついている程度で、使い続けてもまったく問題のない状態でした。　なんだか損した気分。

それでも”史上最強のプラグ”とメーカーが自慢するだけのことはあり、低速時のノッキングは減少、加速も多少よくなったような・・・気がします。　多分気分だけで、実際には体感できるほどの差はないとは思います。

下記リンク先のHPをみてついつい交換したのですが、見ると交換したくなるので見ない方がよいかもしれません。