京都Z33の事故で思うこと

Z33は限界レベルがかなり高いので街中でドリフト走行するなんて不可能と思います。本気でやるなら本人も死ぬ覚悟が必要です。　新聞記事ではドリフト走行していたことがまことしやかに書かれていますが、本当にそうなのか？　と思う。

テストコースでかなり攻めた走りをしてもリアがブレークすることはなかったので、テールリバースさせるにはVDCをカットしたうえで、コーナリング中にアクセル全開にする必要があったと推測します。もちろん素人がそんなことをすればオーバーステアからスピンモードに陥り制御不能になるのは必然です。これはドリフトではなく、単なるおバカな運転です。

キチガイになんとか・・・同じFRでも限界レベルの低いトヨタの86やマツダのユーノスロードスターあたりを与えておけば、こんなことにはならなかった・・・かもしれない。　いずれにしても初心者マークが外れていないようなバカモノがゲーム感覚で街中を走るようなことがないよう、なんらかの仕組みが必要なのかもしれません。　犠牲となった小学生が生きてくれるように祈ります。