関西紀行　～１日目

１４時前に伊丹空港に到着し予約してあったリーフを借りた。　３０kWhの新しいクルマであることを期待したが、借りたクルマは５年落ちの初期型でした。　積算走行距離は３万３キロと少ないのに、容量計は２セグかけていて、満充電状態で受け取ったときの走行可能距離はたったの８８ｋｍ（愕然

リチウムイオンバッテリーは使わなくて劣化する経時劣化が大きいようです。　満充電状態での保管期間が長かったのかもしれません。　

レンタカーとしては不人気できっと採算はとれていないでしょうね。

１日目は通天閣とあべのハルカスを見学してから、移動中たこ焼きを食べて宿につきました。

初期型にのみ搭載されている電子式のパーキングブレーキの扱いには慣れることができませんでした。　アクセルペダルだけでロックを解除できるのは便利なのですが、シフトポジションがパーキングに入っていると自動解除してくれないので、それに気が付かずに発進しようとしてあたふたしてしまうことが多いです。　また手動でのロック、アンロックに若干タイムラグがあり、慌てて操作すると期待した動作をしてくれないのでイライラします。　この装備が中期以降削除されたのは仕方ないことかもしれません。

パーキングブレーキ以上に問題と思ったのは、ナビの地図がまったく更新されていないこと。　備え付けのナビの取説にはクーポン券がついたままで、５年間も放置されているのはいかがなものか。　道に不案内な場所で行き止まりの道を案内されたり、高速道路の料金が全然違っていたりして困りましたよ。

日産レンタカー、整備した販売会社ともに自分の利益には結びつかない地図更新には無関心であることが透けて見えます。　少しでもレンタカーを利用するお客のことを考えてくれていれば、こんなことにならないはず・・・残念です。



画像はあべのハルカスの展望フロアからの眺望です。鳥になったような気分になれます。