リーフ プレミアムモデルの価格予想

こんにちは～

テスラは購入後にバッテリーの”おかわり”や

”大盛りに替え玉”が出来ますが

EVゆえに　各社のEVが

逆に”身売り”できても　面白いかもですね

　ICエンジン車では排気量増などで　性能アップですが

EVは搭載するバッテリー容量が増えれば

走行性能と後続距離が同時に自然とアップさせれるのも

面白い違いですね

　

EVは生まれたばかりの製品なので、今後性能向上だけではなく売り方や使い方の新しい提案が出てくるでしょうね。

作って終わりではなく既販車に対するサービス競争になったとき、EVメーカーの総合力が試されることになりそうです。

そう思います‼

アメリカでも 既にハード面から
どんなサービスを行えるのか？
の
ソフト面に競争が入ってるそうです。

テスラも テスラ専用充電基地での
自動化された様々なサービスを行うために
飲食や物販の企業と提携して
ロボットがテスラへ来てくれるなど、
充電基地での
新しいサービスのアイデアの模索を
進めてるようですし
車自体も メンテレスや整備のモバイル化で
整備場の不要化、
最大限に整備費用をユーザーにかけさせない
な～んてのも 進んでますね

テスラ専用のスーパーチャージャーも
国内メーカーが利用したいと 交渉中と
聞きます。
どうやるか？ではなくて、 いつから始めるか？
の段階だと聞きますが
日本の充電器スピードの２倍半ほどの
テスラの充電器は その基数さえ
増えれば国内メーカーが 共用しても
良さそうですね

今後にスーパーチャージャーが都会の
商業施設にも設置され、増えるそうですが
他メーカーの使用料がテスラの業績を
押し上げてくれる
って流れにもなりえますね



どんな 新しいサービスが
生み出されるのか 楽しみしてまーす😉

乗って満足、クルマ降りてサービスを満喫、そして地球に優しい、、、さらに驚くようなエクスペリエンスが与えられたら、もうガソリン車には戻れませんね。