新型リーフの「なんじゃこりゃ？」その2

新型リーフで気に入らない点の一つにウィンカーが電球なことがあげられる。最新のクルマはほとんどがLEDに変更され、トヨタでは安いクルマ(C-HRなど)でもシーケンシャルウィンカーが標準採用されてたりします。

シーケンシャルであることは望まないけど、せめてLEDにして欲しかった。電球は昭和のクルマみたいで古臭くみえるから。コスト優先もほどほどにしないと最新のクルマが泣きますよ‼️

最近"切れが悪くなった(下ネタですみません)"と嘆くオッサンですが、ウィンカーだって切れが良い方が良いでしょ？

LED化したがらないのはコストもあるが、球切れの検出が難しいからかもしれない。電球ならオペアンプを使ったコンパレータ回路で球切れを検出できるが、LEDは流れる電流が少ないので検出が難しい。 LED化したクルマはどうやって球切れを検出しているのでしょうか？ 順方向電圧をAD変換して計測すればわかるけど、それだとコストがかかりすぎるし、、、 どなたかご存知の方教えてください。