簡単なようで難しいテスラの真似 その⑪

テスラの研究開発投資は恐らく売上の30%近くに達するだろうと推測する。他の自動車メーカーはせいぜい5%程度だから、如何に先を見ているかがわかろうと言うもの。

しかも他の自動車メーカーはエンジンやトランスミッションなどへの多額の投資が必用なので、EV専用の研究開発予算は微々たるものだ。あのトヨタでさえ10名程度の専任者で、ほとんどボランティア活動みたいに細々と活動しているに過ぎない。(先日2000人規模の組織を作ると宣言したが、、、)

テスラがEVの研究に投じる研究開発予算は、他の自動車メーカーに対し桁違いに大きいから、追い付くどころか離されるばかりだ。有難いことにパナソニックが電池生産に多額の投資をしてくれているのも追い風。

他の自動車メーカーがなぜテスラと同じことができないかは非常にクリアで、ICE(内燃エンジン車)に投じた方がROE(投資利益率)が大きいから。儲からない分野への投資は社内的にも対外的にも許されないので、必要最小限の予算しかEVに投じることができない。

他社が目先の食事にありついている間に、テスラは全力でゴールを目指して走っている。

テスラに資本提供する株主への還元は株価上昇のみで配当はない。それでもイーロンマスクを信じる信者が多いのは、夢を見させてくれるからなのかもしれない。良く似た研究開発投資パターンでアップルとアマゾンがあげられるが、同じように株価100倍となったら、その時には世界一の企業となっているだろう。そこが投資家の当面のゴールだが、イーロンマスクには別の世界が見えているかもしれない、