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2019年05月22日

プリウスのペダル踏み間違い事故多発理由は?

プリウスのペダル踏み間違い事故多発理由は? 公園の砂場にプリウスが突っ込んだ二日後に同じようなペダル踏み間違い事故が発生している。

料金ゲートで一時停止し、精算中にブレーキペダルから足が離れクリープで動いたのであわてて停めようとしたらアクセル全開で急発進したようだ。注意1秒、怪我一生。。。

きちんとサイドブレーキをかけるか、シフトをパーキングにしていれば確実に避けられた事故ではあるが、ちょっとした油断なのだろう。

もしもプリウスにe-pedalが装着されていれば事故は避けられていたかもしれない。

衝突事故を軽減するデバイスは数多く登場したが人間のポカミスをカバーしてくれるシステムは存在しない。ポカミスを発生させない仕組みとしてe-pedalを評価してよいのではないだろうか!?

事故が起こる状況になるべく近づけさせない仕組みづくりが大切なんだとも思う。プリウスの場合、パーキングスイッチはシフトレバーから少し奥のボタンスイッチ、サイドブレーキは足踏み式で、どちらも横着者にとっては面倒な操作となる。プリウスは安全のための操作を”面倒”と感じさせてしまうマンマシンインタフェースに重大な欠陥があるのでは?
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Posted at 2019/05/23 12:12:30

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