レッドゾーン突入

伊豆の温泉旅行の2日目、前日に充電しなかったのが災いして帰宅するまでに2回急速充電するはめになってしまいました。

1回目は残り9%(走行可能距離27kmで警告ランプ点灯)から充電開始して30分で59%まで約17kwh充電。2回目は残11%から58%まで充電できたのですが画像の通りレッドゾーンに突入。夜9時過ぎなので外気温25℃とあまり高くないのですが、SOCが低い所からの充電だとバッテリー温度が上がりやすいですね。

その後高速道路を90km/h位で巡航したら10分位でレッドゾーン以下に下がりました。ZE0よりも空冷の性能が上がったようで、その後多少ハイペースで走行してもレッドゾーンに入ることはありませんでした。

今回失敗したのは前日ホテル到着前に翌日に備えた充電をしなかったことと、SOCが低い所まで使いきり過ぎたこと。

伊豆半島の海沿いには日産のディーラーが少ないので理想的なタイミングで充電ができないので、、、⬅️(言い訳)