バッテリー温度が50℃を越えると出力制限がかかる仕組みはZE0リーフから変わらぬ仕様ですが、ZE1ではバッテリーの耐久性に自信があるのか、出力制限が大幅に少なくなった(赤丸印)。回生電力量の制限も全くないので、ドライバーはバッテリー温度がピンチ状態なのを認識することは、ほとんどないだろう。イイね！0件
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