IMKをヒットさせる為の絶対条件は?

国内でEVをメインストリームにするには軽自動車のサイズ(割安の自動車税)、販売価格200万円以下というのは当然の市場要求だろう。しかし、保守的な日本人に積極的に選んでもらうにはそれだけでは足りない。それだけでヒットするほど国内の自動車市場は甘くない。





ヒットさせるには電気自動車であることを意識させないことが必要だ。

簡単に言えば面倒な充電をなくすことにつきる。

もちろん安く作るにはe-powerは使えないし発電用エンジンを搭載したらEVではない。

どうするか、、 、

















答えは















無線充電。

有線充電の様な電力で充電できないが、寝ている間に3kwh程度充電できれば翌日のちょい乗りには十分だろう。１日の移動距離はせいぜい30km程度だろうからリーフのように普通充電器を毎日接続する必要はない。それで足りない人は有線充電が必要だが、それがどの程度の割合かは調査が必要かもしれない。


充電効率よりも毎日の充電を意識させないことこそがヒットさせるための秘策となると思うのです。IMKがヒットすると良いですね。

【オマケ】
安物EVが市場に溢れ、それが販社の急速充電器に殺到したら充電インフラは崩壊してしまいます。なるべく自宅で充電を誘導する仕組みや料金体系(都度毎の課金や回数制限)の構築が必要でしょう。