脱中国競争が始まった

トランプが中国のハイテク５社との付き合いがある会社との取引を排除する方針を決めた。今はファーウェイなどIT系のみが対象だがいずれ自動車関連にも波及するだろう。自動車メーカーは中国で事業を行う場合、現地企業との合弁が義務化されていた過去がありテスラ以外は中国側の出資比率５１%となっていることと、サプライヤーを連れて進出していることなどから撤退は容易ではない。VWや日産の様に利益の大半を中国に頼っていたりもするので、今さら引けないという事情もあるだろう。

それでもトランプは米国と中国のどちらを選ぶのか？と詰め寄ってくるだろう。

中国共産党が崩壊するのが先か、自動車メーカーが撤退するのが先か、、、

コロナで売り上げが落ちている自動車産業に苦難は続く。