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イイね!
2022年04月16日

リーフの行き過ぎた原価低減 その⑥

リーフの フロントサイドガラスは熱線吸収率が低いので夏の強い日差しが辛い。今どき軽自動車のガラスの方が性能が高いぞ。紫外線カットも大切だが赤外線のカットは快適性に直結するので無視できない。

細かい金属粉をガラスに混ぜるのでガラスにゴミが混ざった様に見えるのを嫌ったのかもしれないが、コスト優先としか感じない。

最近のクルマはさらにコストをかけた合わせガラスを使い静粛性をアピールしているが、熱線もついでに吸収してくれるので快適性は高い。ノートオーラには採用されたのにリーフのマイナーチェンジで採用されなかったのが残念です。

窓ガラスの形状が全く同じなら流用したいが、そうは問屋が卸さないでしょうね(残念!
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Posted at 2022/04/16 00:15:53

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