湘Nyan!のブログ一覧

ガソリン車であれば軽さが正義だった。ところがEVは重いことがあまりネガにならない。低速でもモータートルクが大きいので軽すぎるとホイールスピンしてしまい前に進まないのだ。リーフニスモはその罠にはまってしまったクルマかもしれない。 重いと燃費(電費)が気になるが回生ブレーキのお陰でさほど悪化しないよ ...
続きを読む

最近登場するEVは似たようなデザインが多い。クーペSUVというのが最もふさわしいかもしれない。日産のアリアはまさにそんなクルマ。 床下に電池を積むので室内空間を確保するには背を高くせざるを得ない。ガソリン車だと運動性能が悪化するので背を高くしたくないのだが重心が低いEVにはあまりネガにならない。 ...
続きを読む

日産の本社があるにも関わらず ちっともEVを推進していなかった神奈川県が突然補助金を増やすとか言い出して驚いた。これは買い換えチャンスかも！？ 日産、神奈川県とEV活用で連携協定 久しぶりの明るい話題ですね。
続きを読む

アメリカ・ワイオミング州は「2035年までに電気自動車販売禁止」？ 私はEV推進派、アンチEVのどちらでもありません。たまたまEVに乗ってますが好みに合えば どちらでも良いと思う。 米国はEV一直線という訳ではなく、トランプ元大統領のように化石燃料を奨励したりするし、各州ごとに異なる考えがあ ...
続きを読む

キューブのバッテリー再生に続きリーフもパルス充電。 リーフはバッテリーの充電能力がやや弱いので補充電の意味合いが強い。パルス充電器の使い方が説明書だけでは分かりにくいので整理しておきます。 ①充電器を接続後、スイッチをワンタッチすると普通充電が開始されます。このモードは充電電圧を監視していて満充 ...
続きを読む

先日キューブの定期点検で指摘されたバッテリーの劣化、買い換えるのが最善でしょうが少しあがいてみます。対策は鉛バッテリーのサルフエーション除去。いわゆるパルス充電というやつです。たまたまアマゾンで格安の商品を見つけたのでダメ元で試して見ることにした。 バッテリー 充電器 メンテナンス充電器 バッテ ...
続きを読む

受注停止中の日産アリア、再開するときには価格アップは避けられないでしょう。 【コストアップ要因】 ①リチウムイオン電池の調達コストが30%アップ ②鉄、銅などの資源価格アップ ③製造時の電気料金のアップ ④コロナ感染の影響などで原価低減の進捗遅れ などなど上げたらキリがない。ざっと電卓を叩い ...
続きを読む

ガソリン車では日本車に敵わないので欧米では環境を盾にとって技術ではなく政策で対抗策を打ち出してきた。 ①EV化 米国、欧州ともにいずれEV化率100%を義務化すること。これはEVを作れば良いのでなんとかなる。 ②自国主義(雇用対策) 自国で生産されたクルマを優遇する。これも現地生産をすれば良い ...
続きを読む

長男が住んでいるマンションの立体駐車場の重量制限、日産アリアb9だとギリギリだけど 人間が乗っていたらアウトw リモートパーキングを使えばセーフ？
続きを読む

新型セレナのサイドデザインがマツダ ビアンテに似てませんか？ フロントサイドのライトユニットを後ろまで伸ばして 大きくなった三角ガラスとブラックのレンズで繋げたのだが どうも好きになれない。見切り線を減らすことができたが 違和感が増したのでは？ 慣れの問題でしょうか？？
続きを読む