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やった、最高燃費達成。
ただいまエコ運転の極限を追求中です。
ポルシェ越えまであと0.5km/h、、、ここからが難しい。

いかがわしい省エネグッズに頼りたくなってきたけど、やっぱりねぇ、、
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html
つい先日ホットイナズマは排除勧告を回避したようですが、燃費向上を証明できていないことにかわりがありませんね。
http://www.rossam.com/hasirundesu/index0026.html
この製品使っている部品はあちこちで解析されていて、単純なコンデンサーの並列接続だけみたいだから、今度自作して試してみます。もちろん燃費向上なんて期待できませんが、電源のインピーダンスが下がるので多少オーディオに良い影響がありそうな予感がしています。

ビックサイトで開催されているカーエレクトロニクス展示会にいってきました。
特に目新しいものはなかったなぁ↓

のんびりと高速を走ったら過去最高燃費を達成！
ポルシェがたたき出した１４．９ｋｍ/L　まであと一息。
がんばろ～　♪

明けましておめでとうございます。

スキー旅行でエコ運転に徹した結果、ついにプラチナ・クラスをゲット！！！
新年早々の良い知らせに、今年は期待できそうｖ

データの集計タイミングが微妙に違うので、こちらでの結果は１１．６ｋｍ／L。
満タン法での計測結果は１１．４ｋｍ／Lでした。
ちょっとずつ違いますが、３．５Lの排気量で１１ｋｍ／Lを超えは立派です。

先日ティアナが九州までの１０００ｋｍ走行で１９ｋｍ／L出したそうですが
あちらは２．５L＋CVTだから比較するのはかわいそうです。
それよりも３４５ｐｓのポルシェ・カレラが１４．９ｋｍ／Lを出したというニュースに驚いています。でもさぁ、、、ポルシェに乗っている人は燃費なんて
気にしないよね！？

Carwingsの”あなたもエコドライブ”でついに特別な画面なるものを取得しました。うーん、ナイスですねぇｗ
家族を乗せて高速をのんびりと流していたので、燃費が相当伸びました。
次は月間ランキングでゴールドクラスを目指します。
3.5Lでプラチナは無理だな・・……(-｡-) ボソッ
燃費重視の2.5Lなら16km/Lくらいいくでしょうが、3.5Lだと13km/Lあたりが限界みたいです。ECUを燃費スペシャルに書き換えてもらおうかなｗ