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片側２車線の一般道、信号待ちの最中にドアミラーが汚れているのが気になりティッシュで拭いていたら、その途中で青になったので拭きながらゆっくりスタート。数十ｍ走ったところで、キュルキュルって音とともにハンドルが左へ回り始めた。そう、中央分離帯の縁石にぶつかっていたのです。直線に見えた道路は、なだらかに左カーブとなっていて、浅い角度で衝突していたのでした。。。

すぐに降りて損害を確認したかったのですが適当な停車場所が見つからず、十数キロ離れたガソリンスタンドまで走り続けることにしました。その途中いろいろ考えましたわ。。。ホイールのガリ傷の深さとか、フロントバンパー下部の擦り傷の修復方法とか。。。あ”～今週末は、サンドペーパーとタッチペンを使った作業で忙しくなりそう・・・暗い気分で走ってました。


ようやくたどり着いたガソリンスタンドで確認してみたら、タイヤのサイドウォールは激しく擦った跡があったのですが、ホイール、ボディーとも奇跡的に無傷でした。

フロントのスカート部分が横に張り出していないことと、０５０のリムガードに助けられた！　ブリジストンのリムガードに関しては、重量面からネガティブな意見を持っていたのですが、考えを改めなくてはいけませんね。助かりましたよｖ

V36はちょっと油断するとすぐレーンを外れるシビアさを持った車なので、次のタイヤもリムガード付きにしますわ。