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先行予約受付中の世界初の量産EV。どのくらい使い物になるのかわかりませんので、まだ本気で買うと決めたわけではないのですが、毎月６万円以上かかっているガソリン代を少しでも節約できたら嬉しい。　だからとりあえず、予約を入れてみました。　計算上は毎月の電気代が３千～５千円になるので、相当な節約になる・・・はず。　来年はV36を手放して、リーフに乗っているかもしれません・・・。

中国での旺盛なガソリン需要のせいでガソリンがじわじわと値上がりを続けているので、EVが選択肢の中心となるのは、そう遠くないかと予測しています。

入手できたら、早速モーターとバッテリーのチューニングに走るかも（笑

フロントタイヤをピレリからファルケンに組み替えました。ヤフオクで格安で入手しましたが問題は、その組み換え作業をどこでやるか・・・
ネットで調べると１本１２００円でやってくれるPartsOneというショップが見つかりましたが、ちょっと自宅から遠く、予約も必要なのでパス。　近所のタイヤショップやガソリンスタンドだと１本２５００円～３０００円。　ただ、やはりこういうのは信頼の置けるプロに任せたいので、結局タイヤ館にお願いしました。
タイヤ持込でも嫌な顔をされず、気持ちよくサービスしていただき感謝いたします。さすが、メーカー系のプロショップですね！

組み換え工賃、パーツ代は下記の通り。
・入れ替え、バランスどり、脱着工賃　：　３１５０円ｘ２　＝６３００円　（※窒素封入）
・チューブレスバルブ交換　　　　　　　：　　２６５円ｘ２　＝　 ５３０円
・使用済みタイヤ処分　　　　　　　　　　：　３１５円ｘ２　＝　 ６３０円
・ワイトレ・スペーサー（５ｍｍ）　　　　　：　　　　　　　　　　 １０５０円

　　　　　　　小計　　　　　　　　　　　　　：　　　　　　　　　　　８５１０円

タイヤ
・ZIEX　ZE912　　　　　　　　　　　　　　　：　11700円ｘ２　＝　２３４００円
・送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　　　　　　　　　　７００円

　　　　　　　小計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２４１００円

　　　　　　　合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３２６１０円


金額だけみると、だいたいブリヂストンのポテンザ１本分ですみましたね。

これで梅雨の時期も安心してドライブできます！
ちょっと気になったのはタイヤの内減り。外べりが激しかったのを修正すべく先日アライメント調整をしたばかりですが、トーインゼロではだめかも。今度トーイン１ｍｍに調整してもらおうかな。均一に消耗させるのって難しいわ。

今回アジアンタイヤも検討しましたが、ちょっと品質が心配。また最新のエコ・タイヤにも興味があったのですが、どうもネットでの評価がいまいちですね。乗り心地が良いけれどグニュっとした感触、、、というのが現状の大方の評価結果で、これから良くなっていくであろう発展途上のタイヤってところでしょうか！？
ファルケンは大手の住友ゴムの製品なので、地味ですが安心の国産ブランド。安いし性能バランスが良いのでお勧め商品だと思います。