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都内で偶然に遭遇。今見ても素敵な車ですね。
バブル経済の象徴のように語られる初代シーマですが、この車の中身が好きだった。分厚くて表皮がシルクでできた肌触りの良いシートと、車高調整機能付きのエアサスが織り成す乗り心地は天下一品でした。当時国産高級車の代表であったクラウンなんて、まったく相手にならず、ライバルはベンツ、BMW、あらゆる面で衝撃的な車でした。
この車の登場にもっともあわてたのはトヨタで、営業からやんやの催促を受けて開発したのがアリスト。またシーマが存在しなければ、セルシオ（レクサスLS400）も登場することがなかったわけで、日本の高級車をグローバルで戦える車に導いた布石であったとも言えるでしょう。

　残念だったのは、当時羽振りがよかった土建屋の社長さんと”やっちゃん”がこの車を好んで買っていたこと。　暴力的な加速力が無謀な運転を助長して、街中では下品にしか見えなかった。　いまみると、デザインはとってもエレガントなのにねぇ。

日本が一番元気だった時代の象徴でもあり、懐かしさいっぱいで眺めさせていただきました。