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出発したのが５／３　連休初日の午前７時。　午前５時ごろに渋滞情報を見たときは、どこの高速道路もあまり混んでいなかったので油断していたのですが出発前に確認したら、とんでもないことになっていました。しかし新潟へ行かないわけにもいかず、重い気持ちで家を出ました。通常は首都高経由で練馬から関越に乗るのですが、首都圏中央連絡自動車道という新設道路を使って鶴ヶ島ICから関越に乗りました。それでも渋滞を避けられず８時間かけて、目的のﾘｰｼﾞｮﾝﾌﾟﾗｻﾞ上越に到着。

酷い渋滞＋空いてる道は全開走行を繰り替えしたにもかかわらず燃費は意外と良かった（総走行距離４００ｋｍ、平均車速５５km/h、所要時間８時間、往路の燃費9.5km/L）。V36は４００ｋｍくらいだとまったく疲れないのでありがたいです。

ちょろっと練成会の練習風景を見学したのち市内散策。

新潟へきてちょっと違和感があったのが信号機です。雪が積もらないようにするため、縦に識別信号が並んでいるんですね！　雪国では常識なんでしょうけど、関東人にとっては驚きのアイテムだったりします。

せっかく新潟まできたのだからと調べてみたのですが、新潟というのは観光地ではないのでみるべきものは何もないですね。夕食は当然の様にお寿司屋さんで新鮮な海産物をいただきました。夕食に寄った廻鮮　富寿司というお店はGOODでした。　やっぱり日本人に日本酒とお寿司は欠かせません（笑