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嬉しい♪
素敵なフェラーリサウンドが聞けるから！

今日は横浜インターを過ぎたあたりの東名上りで遭遇しました。
これ以上国内にあるフェラーリの台数が減らないように大切に乗ってください。

土曜日にモーターショーへいってきました。話題の８６周辺は混雑はしていましたが、なんなく車に触れる位置まで近づき、写真をとるのも楽勝でした。エコカーや電気自動車ばかりが目に付くショーでしたが、スポーツカーも多少は維持をみせたって所でしょうか。　近づいてみると意外とボディーがコンパクトではあるけれど、昔の８６よりは一回り以上デブで、格好もいまいち。スポーツカーらしい輝きがまったく感じられないのはなぜでしょう？？　ひとことでいうと華がない。　この感覚はアルテッツァの実物をはじめてみたときに近い感覚です。前評判は大いに盛り上がり、多くの若者が期待していたのに、現物を目の前にして一気に熱が冷めていく感覚。

最近動画が公開されましたが、足回りもやわですね。プロドライバーが富士サーキットをドリフト走行させている”いかにも”という設定で、これだけでも辟易します。タイヤはグリップがわざと低いのを履かせているようで滑り出しは早く、逆ハンを綺麗にあててはいるのですが、立ち上がりでおつりを押さえ込むのに苦労している様子がわかります。　こりゃ、購入したら真っ先に足回りをいじりたくなるでしょう。排気音もいまいちです。

本体価格が３００万円を切るくらいというから、ナビ付き、税込みで乗り出し３５０万円ってところでしょうか。それだけ出すなら中古のV36　3.7Lを買ったほうが、ずっと幸せになれそうです。

レシオの低い富士重の社員に開発させて、そこそこの値段で売ればトヨタは儲かるという構図。これでは作る人も、乗る人も幸せになれそうにない。。。