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モーターショー会場にてベンツSクラスの正規オプションに採用された超高級なオーディオ・システムの試聴をさせていただきました。比較的小さな口径のスピーカーをバスレフ構造のボックスに組み付けてから車に装着する構造で、車体構造の影響を受けずにどんな車でもメーカーの狙った音がだせるというのが売り。またスピーカー口径が小さいので、スピード感がある低音を出すことができるという説明でした。



で、、、試聴結果ですが



確かに弦楽器の音はきれいです。




さすが２５０万円、、、








とは感じませんでした。さらに自慢の低音のボリューム感を感じ取ることができるようなソースが用意されていないのはなぜ？？

結論としては、スカイラインのBOSEサウンドシステムの方がずっと良い音でした。スカイラインのボーズはたったの１５万円ですよ！　ベンツのオプションとしてひいき目に見ても、まったく理解のできない価格設定ですが、ほとんど手作りのようなスピーカーだから、２５０万円かかってしまうということなんでしょう。弦楽器が好きなら、それなりの価値はあるかもしれませんが、どういう尺度をもってしても２５０万円は高い。まあ、ベンツのSクラスを買うような人にとってみれば、高いとは感じない価格なんでしょうけどね。

面白いのは車両との連動機能で、シートベルトを着けた座席を検知して、各スピーカーのタイムアラインメントを調整する点と、ドアや窓ガラスを開けると音量を絞る機能。ギミックのようで意外と便利かもしれません。でも、肝心な音質がね・・・別に悪くはないんだけど、コスパは最低だと思う。

このオーディオメーカの名誉のために、メーカー名は伏せさせていただきます。