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当たり　その①

買い貯めた５０枚ほどの宝くじの当選確認にいったら、店のおばさんに「当たってますね。おめでとうございます。　全部で１８００円です。」ですって。それって、嘘ではないけれど、おめでとうっていうほどの金額ではないです！！　こちとら年末ジャンボで３億円を当てる気満々できたのに、がっくり疲れました。残念><

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当たり　その②

通勤途中、大通りから直角に曲がって入る小道があるのですが、見晴しがよく周囲にクルマがいなかったので、ちょっとオーバースピード気味で突っ込み、エイヤッて曲がったらガシッっとリアホイールが縁石にあたったorz　会社の駐車場で恐る恐るみたら見事なガリ傷（ショック。ついでにタイヤのリムガードが見事に削れてます。

スカイラインの4WASは速度が高い状態でハンドルを切ると、ヨーモーメントを発生させずに、まるでクルマ全体が平行移動するような挙動を示します。この挙動は高速道路などでの車線変更のときに、すごく安定した状態のまま移動できるので便利なのですが、一般道でこの挙動が顔を出すと少し違和感があります。今回の場合、スピードが高すぎた上、ハンドル操作をさぼって浅くしか切らなかったので、クルマにヨーモーメントを発生させないように、フロントのギア比が低く制御された上、リアタイヤが同相に切れていたのだと推定します。ハンドルを切り足りない分はアクセルワークでちょっとリアを滑らせて、、、、という考えが甘かった。ぶっといリアタイヤが路面をしっかりグリップして、完全にアンダーステア状態のまま縁石に乗り上げてしまいました。

4WASは、大柄なスカイラインをまるでコンパクトカーのようにヒラリヒラリと振り回せる楽しさがあるのですが、今回は完全に裏目に出ました。4WASなし車でも同じだと思いますが一般道を直角に曲がるときには、十分に減速してからハンドルをしっかり回すようにしましょう。

がっかりな当たり２連発の一日でした。ふぅ～


【補足】4WASは基本に忠実な運転をしている限りすごく便利な装備です。ガリった原因としてこの装備を否定しているのではありません。今回は完全に私のミスです。