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衝突したトラックの運転手は渋滞で停車しているクルマに気が付かなかったとか。ありえん！！

当初のニュースでは死者３名、その後もう一人お亡くなりになり合計４名が亡くなってしまいました。
ご冥福をお祈りします。

痛車のイタ車？
それにしてもピンクとは大胆。
スーパーカーは３０年前から赤と相場が決まっているはずですが、あえて他の色で勝負にでたのでしょうか、、、ただでさえ目立つくるまなのに、さらに目立つ色にオールペンとは目立ち度300％ですね。

埼玉へクルマで出張途中、みたこともないような外気温を示しています。。。なんと３８℃　！！！

アスファルトの上だから、百葉箱ではかる気象庁の発表とはずいぶんと違う温度です。

まだ梅雨が明けていないはずなのに、、、この先の暑さが思いやられます。

出勤時に約１キロの渋滞にたえ、そこでみたのは大型スクーター、軽自動車、バスの合計３台が絡む事故。今日の事故に限らず大型スクーターの運転マナーの悪さは目に余るものがあります。

午後からは埼玉に出張だったのですが、２時過ぎに外気温が３８℃を示していました（驚き。　さすが日本一暑い県です。１８時に会議を終え帰宅しようとしたら、湾岸線で事故のニュース。湾岸線の一部区間が通行止めとなったため、付近は大渋滞が発生しています。　渋滞を避けて帰宅したいので、ひさしぶりにＣａｒｗｉｎｇｓの最速ルート探索をためしてみた。そしたらナビ単体の探索だと環状線（Ｃ１）外回り→浜崎橋→有明→湾岸線というルートをひいていましたが、最速ルート探索では、環状線内回り→谷町→芝浦→横羽線とまったくの逆回りを推奨してきました。もちろん最速ルート探索を信じてＧＯ！　結果大きな渋滞にまきこまれず無事帰宅しました（ﾒﾃﾞﾀｼ