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神奈川県内を走行している限り無料の急速充電スポットの利用に困ることはないのですが、他県に移動したときがどんな充電環境になっているのかが良くわかりません。

日産のZESP会員であれば問題ないのか、他の充電サービス会社の会員になっておくべきなのか？　またそれぞれの会費や利用料金はいくらなのか？？

簡単に調べただけですが、わかったことは以下のこと。

・EVサービスステーションネットワーク（EVSS）・・・石油元売４社が共同で運用
・ジャパンチャージネットワーク（JCN）・・・住友商事、日産、NEC、昭和シェルが共同設置

●EVSSの会費はガソリンカードを持っている場合、そのカードの元売会社によって利用料金が異なります。
①ENEOS　：　3000円/月定額制（Aプラン）、又はその都度カード払い1000円/回（ビジター料金）
②出光　　：　同　上
③コスモ　：　3000円/月定額制（ゴールド）、又は1000円/月＋その都度400円
④シェル　：　3000円/月定額制（Bプラン）、又はその都度カード払い600円/回（Aプラン）

●JCNはZESP会員であればZESPプラスという月会費無料のコースがある。

●EVSSとJCNは2012年１０月以降会員の相互乗り入れを開始している。

●中日本高速道路のように個別に会員になる必要がある充電サービスが存在するが、これが
　あといくつあるのか不明です。

【結論】
ZESPでカバーできない充電ネットワークに対しては、万が一に備えるという観点で、月会費がかからないその都度払いの会員になっておくことにします。
すなわち、
・EVSSはシェルのAプラン会員に加入
・JCNはZESPプラスに加入

これで全国各地の充電スポットが利用できることになったのでしょうか？
もし、足りない充電ネットワークがありましたら教えてください（月会費無料に限ります！）。