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事業仕分けで話題になった八ツ場大橋がついに完成して通行可能なったというので見学に行ってきました。　そのスケールの大きさはばかばかしいというより、夢を見ているようです。全長５００ｍほどですので、瀬戸大橋やベイブリッジなどと比較してしまえば大した橋ではないのですが、橋脚の高さが約８０ｍもあり４０階建てのビルくらいに相当し見下ろすだけで絶句します。　欄干の高さが１ｍくらいしかないし、安全を確保するネットのようなものも一切ないので、欄干に身を預けて下を覗き込むと、空を飛んでいるような気分になれます。

この橋の建設費だけで７００億円。　この橋と並行するように不動大橋という巨大な橋がすでに存在するのだから通行量のほとんどないこの橋をなぜ作ったのか全く理解できません。　建設業界を潤す為だけに作ったというのが真相なのでは？？　経済的効果はまったく見込めない不要な橋に７００億円も使わずEVの普及促進につかったらどんなに良かったことか。EVの急速充電器が５万台購入できるほどの予算です。それだけあればEVは爆発的に普及し地球環境の保護に大いに貢献したことでしょう。

国土交通省の役人さん、建設業界におカネをまわすことがそんなに重要なことですか！？　汚職というと言い過ぎなのかもしれませんが、治水・利水の必要性がない現状では合法的に無駄に税金を使ったとしか思えないのです。　素晴らしい景色の吾妻渓谷と、風情のあった川原湯温泉を水面下に沈めてしまうのが残念でなりません。