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2015年03月17日 イイね!

静粛性、乗り心地、最高速度UPするタイヤ

静粛性、乗り心地、最高速度UPするタイヤ16日の夕方の落札して自宅に届いたのが17日の昼ごろ。奈良県から神奈川県という決して短くない距離を一日たらずで届けてくれる配送システムには驚くばかりです。

さんざん迷った末に選択したタイヤはブリヂストンの最新のプレミアムコンフォートタイヤREGNO GR-XI(クロスアイ)です。 ブリヂストンのタイヤは割高なので通常は選択肢に入らないのですが、たまたま安く出品されているのを見つけてしまったのが運のつき。 オークションの終了時間は大抵夜の11時頃に設定され終了間際に落札価格が吊り上ることが多いのですが、出品されていたタイヤは16時31分という設定だったので競合する人が少なくお得な価格でゲットできました。 出品者が終了時刻設定を間違えたんでしょうね。 送料無料、税込みで66000円、当初想定していた他の安いタイヤに比べると2万円ほど予算オーバーですが、発売されたばかりの最新タイヤがどんな性能なのか試してみたいという欲望に負けました。

今回は静粛性をメインに銘柄を選びました。またGグレード標準の50%扁平はスポーツサスに変更していることも相まってハーシュネスがキツイので55%扁平にしています。50よりも55の方がタイヤ価格が安いのが不思議。設計は同じで55%の方が材料費がかかるはずですが流通量の違いで価格が設定されているようです。

タイヤ特性により静粛性向上、扁平率の変更により乗り心地向上、そして外形サイズが大きくなることで最高速度がUPする予定w 今履いているエコタイヤよりもウェット路面でのグリップ大幅向上で安全性もUP。。。今のところ私にとって理想的なタイヤに見えますが、実際はどうなるのでしょうね。
ブリヂストンのタイヤはサイドウォールが分厚くて重いのが欠点にあげられますが、このタイヤも例外ではなく乗り心地と電費には悪い方向です。多くの方が気にするであろう電費へのインパクトがわかり次第報告します。

装着する日が楽しみ♪
Posted at 2015/03/21 21:11:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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