神奈川から長野県佐久市までのルートをN-LINKのサイトで探索したところ、横横道路→首都高→関越道→上信越道 というルートを提案してくれるのですが、充電スポットの選定が明らかに不自然です。 首都高と上信越の途中でいったん高速道路を降りて急速充電することを強要するのですが、三芳PA → 嵐山PA → 上里SA → 横川SA と充電することで高速を降りずに目的地にたどり着けるはずです。 サイトができた当初からこの傾向があり改善することなく3年以上経過しました。 サーバーのレスポンスは改善されましたが、肝心の探索ロジックが残念な状態のまま。どうせ誰も使っていないから無駄にカネをかけて改良する必要はないと考えているわけではないでしょうが放置されていることは明らかです。 そろそろなんとかしてください > IT担当者殿|
残念な二口急速充電器 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/05 18:27:31 |
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不思議な国ノルウェーでアリアが販売台数首位 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/03/11 15:10:12 |
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カーマットの洗い方 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/02/16 08:07:04 |
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