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前回、バッテリーの容量増加に対応した急速充電規格の設定が必要であると提案したが、自宅での普通充電に関しても同じことがいえる。現在国内の普通充電は単相200V最大18Aとなっているため、バッテリー容量が60kWhになったら寝ている間に満充電にできなくなってしまいます。コンセント工事をした多くの家では20Aのブレーカーがつけられてしまっているはずで、充電速度を早くするには車載充電器の交換だけでなく自宅の電気工事も必要になる。

既に北米向けリーフでは240V30Aの充電に対応しているので、国内での対応は近いかもしれません。これから自宅に充電コンセントを設置するなら、200V 3～40Aに対応できるように配線工事することをお勧めします。

普通充電は一般的な家庭の電力契約が60A以下であることを勘案した容量になっているが、今後はバッテリー容量の増加に応じて電力契約を見直す時代になるでしょう。

ちなみに我が家ではすでに100Aの契約をしているのでクルマ側の対応を待つばかりです。L2Hを使っている方は既に倍速なので羨ましい限りです。