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神戸製鋼所というと真っ先に思い浮かぶのはアルミ合金製のバンパーレインフォースメントという部品です。衝突安全性能を確保するためにもっとも大切な部品なので、強度が不足していたら安全性能低下は避けられない。日産を含む多くの車に採用されているので、もしこの部品のデータの改竄が見つかったら大変なことになる。他にもドアやボンネットなど衝突安全に関係のある部材を数多く納入しているので、複数の完成車メーカーによる大規模リコールに発展しかねない。

完成検査にて認定資格を持っていたかどうかなんてのは安全性確保に何の影響もないが、今回の神戸製鋼所のデータ改竄は恐ろしく危険な不正である。 クルマの軽量化分野でキーとなる会社なので、しっかりして欲しいものです。

国土交通省が完成検査の問題で日産にリコールさせたが、同じ対応を取ったら国内で生産する自動車の半数が長期間生産停止に追い込まれ、日本経済に多大なる悪影響を与える。国土交通省は公平(?)な正義を貫き通すのか、現実的な対応を模索するのか興味深い。

日本にとって大切な会社なので第２のタカタにならないよう祈るばかりです。