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平均的なクルマ買い替えの周期は新車で約7年だそうですが、EVの場合電池劣化でやむなく5年未満で手放す人が多いと思う。その時下取り価格はゼロに落ちているはずで買い替えの経済的負担は大きく自動車メーカーが構築したビジネスモデルはすでに破綻している。燃料費がかからないといっても月にならすと約7万円の出費になり経済的とは言えない。新型リーフでもその構図は変わらないだろう。

軽自動車が販売台数で半数ほどになり、新車が1万円～という定額で乗れるリース方式のビジネスモデルが登場するなどクルマの所有形態も随分と変貌しつつある。

もうEVを新車で買うのはやめよう、、、と考えているユーザーが少なからずいるだろう。EVの良さはわかったけど、次に買うなら値落ちしないクルマがいい。しかも格好いいクルマ。探してみて辿り着いた結論はこのクルマ。フェラーリやランボより有名なスポーツカー、、、かもしれない。

妻の大反対で却下でしょうけどね。