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先日無料でゲットしたフロアマットは比較的新しい年式の日産のものだが、裏打ちはゴム、表は毛足の長いシャギーカーペットとなっていて結構重い。それに比べてリーフについてきたフロアマットは紙のように軽くて薄い。

静かなEVなので防音、防振ゴムは不要と判断したのか、それとも単なるコストダウンなのかはわからないが、400万円のクルマ用としてはあまりにお粗末。リーフ ニスモのロードノイズの大きさはタイヤのせいと思っていたが、カーペットにも要因があるようだ。

また、後席用のマットは長さが短く爪先を前席の下に潜らせるような姿勢をとるとマットから靴がはみ出る。材料費をケチッた？？

裏側のゴムを省略したのでマットが吸い込んだ水分は下のカーペットを濡らすことになり、雪の多い地方ではゴムマットが必須になるだろう。ボディの錆びやカーペットのカビが心配になりますね。

ニスモのロゴなんて要らないから、しっかりとした作りのフロアマットを作って欲しい。旧型リーフにはもう少しまともなフロアマットがついていた様な覚えがあるが、コストダウンのしわ寄せだろうか？

画像は二枚重ねしたフロアマット、床面が高くなりただでさえ高いフロアがさらにあがり座り心地はイマイチだけど防音効果は期待以上にありました。

９月末に申請してから50日経過、ようやく確定通知が届きました。振り込みはさらに10日後とのことなので、申請から交付まで約２ヶ月ということになります。

さて何買いましょうかv