リーフニスモの乗り心地はかなりハードで、過去に乗っていたV36スカイライン typeSP よりも締め上げられている。バネは標準車と同じというから、さぞかしショックアブソーバーの縮み側が強化されているかと思いきや、縮み側はわずか10%しか強化されていない。タイヤの扁平率45%、かつXL規格で内圧が高いことが乗り心地にはネガティブなようだ。
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