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最近DIYの主流となりつつあるシーケンシャルウィンカー(流れるウィンカー)ですがオジサン世代は新鮮に感じないのでは？

昭和45年頃、テールにシーケンシャルウィンカーユニットを搭載した自転車が大流行した。当時セミドロップハンドル、5段変速の自転車が1.5～2万円位、シーケンシャルウィンカーを搭載したタイプは3万円以上でした。

小学生の高学年になると自転車登校が許可されるので親におねだりをして新しく買って貰うのだが、シーケンシャルウィンカー付きの高級車を買うのは決まって農家の息子だった。サラリーマンや公務員家庭の家計は厳しいことを子供ながらに感じていたので、あえてシーケンシャルを搭載していないタイプを買って貰うことになる。

一緒に遊びに行くと自慢するようにシーケンシャルウィンカーを光らせる奴らをなんとも疎ましく感じたものです。そんな痛々しい原体験があるので自分のクルマにわざわざDIYしてまでつけようとは思わない。嫌いとまでは言わないが田舎者が背伸びして都会人ぶっているようにしか見えないのです。

恐らく若者だったら素直に格好イイと感じるのだろう。特定の年代のみの話なので世代間ギャップとまでは言えないだろうが、やたら古めかしい装備に感じるオジサンなのでした。

積極的に拡大採用しているトヨタは商品企画を若い人に任せているのかもしれませんね。他の国内メーカーはコストとバリューのバランスからほとんど採用していないのが面白い。
市場の動向(要望？)に敏感に反応しているトヨタはさすがだとも思う。

トヨタのシーケンシャルウィンカーは小糸というランプメーカーからの提案だろうが、どのくらいのコストで製造しているのか興味深い。自動車メーカーは滅多なことではコストアップを認めないので採用に至るには苦労したことだろう。

皆さんはシーケンシャルウィンカーが好きですか？