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あと一年ほどで販売されるID.3 1st(先行量産)のスペックを眺めていると惚れ惚れします。


電池容量は3種類
電池容量 45kWh、58kWh、77kWh
航続距離 330km、420km、550km

全長×全幅×全高 4261×1809×1552（mm）
ホイールベース 2765mm
最小車両重量 1719kg
回転半径 約5.1m
トランク容量 385ℓ

最高出力 150kW
最大トルク 310Nm
最高速度 160km/h
充電電力 50kw、100kw(option)

価格 478万円～

リーフより30cm位全長が短いけど室内が大きい。フロントセクションがコンパクトに設計されているキャビンフォワードのおかげでしょう。ホイールベースが65mm長いのに最小回転半径が0.6mも小さく取り回しはリーフよりかなり良いだろう。FRベースでステアリングの切れ角が大きいのかと。

さすがVWはコンパクトカーを作るのが上手ですね。プラットホームを作り直したリーフの投入を早める必要があるのでは？