トヨタ初のBEV(レクサスUX300e)の技術資料が公開されたが、よほど慌てて設計したのかガソリン車からプラットフォームを流用している。まあそれは日産リーフも同じだからあえて文句を言う筋合いでもないが、EV専用プラットフォームのテスラ、メルセデス、VWなどには遅れをとっていることは間違いない。スケートボード型プラットフォームにすれば車種展開が容易になり開発コストが削減できるのだが、1車種しかださないならガソリン車流用の方が安上がり。トヨタは当面EVを沢山は出さないという宣言と見ることもできる。
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