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日産株の下落が止まらない。

あれだけ日産を支配したがっていたルノーでさえ日産株を売りにだすようだ。ルノー自身の経営が傾いているので子会社の日産の負債まで抱え込む余裕はないという判断だろう。

日産の長期借入金は3兆円もあるから一番焦っているのは銀行かもしれない。急激に利益率が低下しているので直近の返済額(約1兆円)の返却は厳しく借り換えするしかないが、銀行が素直に金を貸すとは思えない。

金を貸す条件は更なるリストラと工場の稼働率アップでしょうね。生き残るには追浜工場を売りに出すしかないんじゃない？

【おまけ】
経営が上手く行かなくなったのは経営層、エンジニア層に英語ができないと出世できない仕組みを押し付けた人事の責任だろう。英語は話せるに越したことはないが、それが数少ない優秀な人材を登用できない足かせになった。

ソニーや楽天の様に現場に外人を沢山雇うのなら英語推進の価値はあるが、開発現場に外人がほとんどいないのに英語を押し付けるのは害悪でしかなかった。TOEICの点数で序列が決まる様な会社の製品で感動できるはずがない。

先日開催されたCESにソニーがEVの試作車を出展したが、その中身の先進性に気がついたセンスの良い日産幹部は何人いるだろう？

日産は限られたリソースを如何に有効に使うか考え直した方が良い。クルマは英語力で作るのではなく、発想の豊かさで進化させるものだと思うのです。