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日産の新車予告がアリア、マグナイトと連日続いたが、どちらも今年国内でクルマを購入しようという人には関係ないものだ。日産車で待ち望まれているのはノートのフルモデル。今年の秋に投入される予定にも関わらず、いまだに何のアナウンスがないのは、現行ノートの売り上げに影響を与えることを恐れてのことだろうが、買い換えを検討しているユーザーのヤキモキする思いも汲んで欲しいものだ。現行車を買う人には新型が出ることを契約前にキチンと説明すべきタイミングを過ぎている。業界の約束事として６ヶ月前には説明するのが慣例となっているのでバイバックを要求される可能性もある。

ノートが待てないならkicksでもと言いたいところだが、こちらはすでにバックオーダーを抱えて年内納車は不可能ですって。タイで作りきれないならBプラ混流が可能な追浜工場で作れば良いだろうに、型を追加製造する費用をケチルから持ってこれない。わずかな追加投資をケチって機会損失は莫大だ。型を追加で発注する費用を出せないほどキャッシュフローに困っているのかも。 海外工順を日本工順に変更するのは日産の得意技だったはず、もうその余力がないのかな？？

ARIYAの発表は復活を印象付けるイメージ戦略と株主対策だろうが販売の最前線で奮闘する営業のことを少しは考えてあげて欲しいし、買い換えを検討しているユーザーを置いてけぼりにしていると感じます。

先行量産が始まる９月前には何らかの発表がありますよね？ >>　日産様