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2020年08月29日 イイね!

ホンダeの致命的な仕様

ホンダeの致命的な仕様価格以外は良くできていると感心する点が多いホンダ初のEV、航続距離が多少短くても自宅周辺で使うお買い物専用と割りきれば許容範囲と思うが、スペックを眺めていて残念な点が一つだけある。それは乗車定員が4人であるということ。
クルマの使い方として実際に5人乗ることがほとんどないというマーケティングデータと、5ナンバーの車幅でしっかり座れるのは4人までという実用上の配慮で後席3人掛けを諦めたのだろうが、それなら軽自動車で良いじゃないと感じてしまう。おかげで後席シートのデザインはすっきりとしてコストも下げられただろうが定員が4人なら買わないという人は多いと思う。プリウスPHVも当初定員が4人だったが、市場からの声に答えてマイナーで5人乗りに変更している。

高くても買うという顧客でも定員4人に反発する人は多いのではないかな。ただでさえ売れないクルマを更に売りにくくしている不思議なクルマです。

本音は売りたくないのでは?
Posted at 2020/08/29 16:17:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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