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EVを買ったり乗ったりするときに燃費(電費)を気にする人はいないと思う。気になるのは航続距離であって電費はオマケのようなもの。その電費は車両重量と速度、加速度に依存しエンジン車の様にモーターの大きさや最大出力はあまり関係しない。それは停車中や減速中にアイドリングによる燃料消費がないから。

経済産業省は来年４月から電費基準を公表するそうだが、それによって税金を変えたいのだろう。すなわち現在EVの自動車税は一律１リットルのエンジン車と同じだが、今後大きくて重いEVは自動車税が高くなるのだろう。

税金をたくさん取りたい国の考えに沿ったものと思われるが、果たしてそれが技術革新に向かうものなのだろうか？
単に小さくて軽いEVを開発して他国の自動車メーカーに勝てるとは思えない。自動運転のレベルに応じた税制にするなどして先進的技術の開発をうながしたほうが良くないかい？

経産省の役人の頭が固すぎると思うのです。