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首相交代直後から８日連続株価が下がったのが岸田ショック(その1 )、そして今日の終値で郵政の政府放出株の価格が決まるのだが大幅下落した。郵政株の約27%で約１兆円が震災復興予算になるはずだったが、大幅下落で目論見が大きく外れた(岸田ショック その2)。

首相が株価の買い支えを指示することはできないが、リップサービスで株価が上がることを想起させるような一言があれば結果は違っただろう。

郵政の株価下落を放置した結果、外資の売り浴びせの餌食となり政府の損失は１００億円を越えた。明日以降は空売りの買い戻しで上がるだろうから、ヘッジファンドは二度美味しい。

株式を知らない首相はこの損失をどう考えているのかでしょう！？ 日本国に損失を与える首相は害悪でしかない。早く辞めてくれ。

自動運転と言えばCM数の多い日産のプロパイロットが国内では良く知られているが、海外ではテスラ、メルセデス・ベンツに抜かれ、国内でもSUBARUに負けている。

日産はワンカメラのMobileEyeソリューションに頼っていたが、性能向上は高精度地図を活用する方向に舵を切った。他社が複数の画像センサーを活用する中、地図を併用すると地図を更新し続ける必要がありランニングコストがかかるので安いクルマには使えない。
しかも高精度マップのエリアカバー率が低すぎる。

高精度地図の併用は否定しないが、画像センサーのみの自律走行の精度向上がなければ、ユーザーに見放されるぞ。